Газета Рабочий Класс


Содержание номера
Архив
РК №22 (220) июнь 2004 г.

Забастовка дает результаты

[А. Ломакин]

Забастовка черкасских троллейбусников, о которой мы сообщали нашим читателям в предыдущих номерах “РК”, похоже, уже дает свои результаты. В четверг 3 июня городские власти провели внеочередную сессию городского совета, на которой было принято решение выделить дополнительно 800 тыс. грн. на погашение долга по заработной плате к перечисленным ранее 245 тыс. грн. Внеочередная сессия была созвана только после того, как работники коммунального предприятия “Черкассыэлектротранс”, по предложению народного депутата Украины А.Бондарчука, приняли решение обострить акцию протеста: перекрыть 1 июня, после пикетирования городского совета, автомобильное движение по дамбе через Кременчугское водохранилище в районе въезда и выезда из города. Троллейбусники, оповещенные о созыве внеочередной сессии горсовета для поиска выхода из создавшейся ситуации, решили по просьбе властей не идти 1 июня на перекрытие автомагистрали. Провести пикетирование горсовета, забастовки не прекращать, подождать, пойдет ли горсовет 3 числа навстречу их справедливым требованиям, а затем уже вновь вернуться к вопросу об обострении акции протеста.

1 июня, как и было намечено, вышли на пикет у горисполкома с требованием погасить задолженность по зарплате за 6 месяцев. “Сегодня День защиты детей, – говорили они, – а нам нечем их кормить!”

К митингующим вышел первый зам. городского головы Космина. Он сказал, что часть субвенции из госбюджета (245 тыс. грн.) (на погашение перевозок льготных категорий населения) , уже перечислена КП «Черкассыэлектротранс». Кроме того, он сообщил, что горисполком обратился за помощью к областным властям изыскать дополнительно необходимые средства. Пикетчиков не удовлетворила эта информация, и они, скандируя “Волошин! Волошин!”, стали требовать, чтобы к ним вышел городской голова.

Через какое-то время городской голова действительно явился на площадь к митингующим и заявил следующее: “Я готов сам вместе с вами ехать пикетировать Кабмин, потому что по его вине началась забастовка, вот там и бастовать надо!”. Тогда возмущенные пикетчики напомнили мэру Волошину о долге городских властей предприятию в размере 3 млн. 400 тыс. грн., на что тот ответил, что это не его долг, а долг его предшественников. Нынешняя власть единственная, заявил городской голова, кто всю субвенцию на льготные перевозки, которая предназначена не только работникам электротранспорта, но и автопредприятиям, перечислила троллейбусному парку. При этом он конечно же умолчал о том, что только троллейбусный парк бесплатно перевозит всех без исключения льготников.

Забыл голова и о решении суда, принятом еще в 2003 году. Тогда троллейбусники отсудили у городских властей 3 млн. грн.. Городской голова упросил тогда трудовой коллектив КП «Черкассыэлектротранс» реструктуризировать долг, чтобы судебные исполнители не арестовали счета горисполкома. По договору городская власть взяла на себя обязательства ежемесячно перечислять троллейбусникам по 250 тыс. грн. Взяла – и тут же о них забыла. И исполнительская служба почему-то тоже об этом запамятовала. Типичное «кидалово» трудящихся, только с государственным размахом. Троллейбусники, как это стало сейчас видно, пошли тогда на уступку городским властям зря. Другого языка, похоже, кроме языка силы, те не понимают.

Вечером 3 июня 33 депутата из 41, что присутствовали в зале горсовета, проголосовали за решение о выделении 800 тыс. грн. коммунальному предприятию «Черкассыэлектротранс» на погашение долга по зарплате. Один из депутатов предложил выделить троллейбусникам сумму вдвое меньше и заняться поиском виновных этого трудового конфликта.

Но председатель стачкома Владимир Буканов категорически заявил депутатам, что работники предприятия требуют полного погашения долга по зарплате, и что все остальные вопросы нужно решать после этого. Буканов заявил, что в случае, если депутаты не пойдут навстречу требованиям бастующих, стачкому будет очень сложно удержать рабочих от осуществления намерений перекрыть движение через дамбу или на одной из центральных улиц города.

Поздно вечером в понедельник 7 июня, когда верстался наш номер, в редакцию пришло сообщение, что работникам КП «Черкассыэлектротранс» в это время выплачивают зарплату.

Троллейбусники сумели постоять за себя, доказав тем самым и себе, и властям, и трудящимся других предприятий, что организованные рабочие, – это сила.

То ли еще будет!

Статьи по теме:


система публикаций: Sanitarium WebLoG