За последние
годы нас уже ознакомили с разными типами кризисов: мясными, газовыми,
бензиновыми, тарифными, политическими, на религиозной почве и т.д. Такое
разнообразие нынешней жизни объясняется просто: капитализм – это
бесконечная череда всевозможных кризисов. Теперь вот все
внимательно следят за развитием валютного кризиса: 23 мая правление Нацбанка Украины резко изменило официальный курс гривны
– с 5,05 до 4,85 гривен за доллар, т.е. на 6%. Этот шаг был вызван тем
обстоятельством, что на протяжении последних нескольких месяцев и на
межбанковском безналичном рынке, и на наличном рынке гривна стремительно
укреплялась, дело дошло до того, что в киосках курс покупки доллара
составил 4,6, отличаясь от официального почти на
10%! Таким образом, официальный курс гривны вынужденно приблизили к курсу,
который уже давно сложился на рынке.
Прошел ровно месяц с тех пор, как из Киева после
пикетирования здания Кабинета министров (22-23 апреля 2008 г.) уехал домой
отряд шахтеров-инвалидов численностью 193 человека. В ответ на свои
требования пересчитать страховые выплаты рабочим, которые стали инвалидами
на производстве, они тогда получили важную, казалось бы, бумагу – поручение
премьера Тимошенко высокопоставленным чиновникам «негайно»
рассмотреть и принять необходимые меры по урегулированию проблем
шахтеров-инвалидов. Но когда через две недели (12-13 мая) в Киев, согласно
ранее достигнутой договоренности, для окончательного урегулирования этих
проблем приехали доверенные представители от всех шахтерских регионов (за
исключением западной Украины), их в Фонде социального страхования от
несчастных случаев на производстве просто не приняли. Сказали: «Не до вас!»
Снова вернувшись домой, инвалиды организовали еще
один массовый выезд инвалидов в Киев. 22 мая в 10 утра они в количестве 215
человек уже были под стенами Кабмина. Требовании те же – пересчитать страховые выплаты,
начиная с 2002 года, с учетом реальной инфляции.
Хорошо известно, что основной сущностью любого
буржуазного строя является банальное воровство. То есть, конечно, мелких
воришек (а порой – даже крупных) иногда сажают в тюрьму, но все равно
капитализм существует исключительно благодаря отъему «прибавочной
стоимости» у тех, кто реально сеет хлеб, строит дома, собирает машины.
Одним словом - эксплуатации человека человеком. И разница между простым
бандитизмом и «цивилизованным либеральным обществом» заключается лишь в
том, что бандюки, как правило, отбирают деньги у
своих жертв с помощью однократного насилия, рискуя свободой, а «бизнесмены»
производят то же самое постоянно – и без малейшего риска. Потому как
загипнотизированный купленными на корню газетными и телевизионными писаками простой народ, по большей части, увы, верит в
«справедливость» такого порядка и не делает попыток избавиться от пут
системного бандитизма.На просторах
Украины (как, впрочем, и остальных стран СНГ, кроме разве что Белоруссии)
такое «узаконенное воровство» к тому же приобрело воистину чудовищные
масштабы. Ведь если доля оплаты труда в общей стоимости готовой продукции в
странах «золотого миллиарда» достигает 70%, то у нас, в лучшем случае, –
30%.
К сожалению, человеческий организм устроен так, что для
существования ему необходима пища. Белки, жиры, углеводы, витамины,
микроэлементы, аминокислоты – продолжительный дефицит в организме любого из
них со временем приводит к определенным заболеваниям, зачастую системным и
хроническим. Да, именно к сожалению, потому что
представьте, как было бы чудесно, если бы мы могли, подобно технике,
переключаться на экономный режим, а то и вовсе переходить на самообеспечение и обходиться вовсе без еды. Тогда нам
были бы нипочем очередные экспериментальные реформы буржуазных демократов,
по крайней мере, жизнь человеческая не зависела бы так сильно от параноидально-навязчивых настроений тех или иных
политиков.
Но это только фантазии. В реальности цены на продукты
питания продолжают неуклонно расти. За первый
квартал текущего года инфляция в Украине составила 9,7% !
Такое сравнение напрашивается, если проанализировать
вполне доступные цифры, характеризующие работу сельхозпредприятий
Харьковской области, которая не является исключением, а
следовательно, на ее опыте можно проследить общие для Украины тенденции.
Ознакомившись с цифрами по итогам
социально-экономического развития области за 2007 год, я обратил внимание
на две тенденции, преобладающие в сельском хозяйстве. Первая – это
сокращение числа крупного рогатого скота и птицы и соответственно
производства молока, мяса, яиц. Вторая – увеличениепосевов зерновых и подсолнечника. Так, за 2007 год, численность крупного рогатого скота
сократилась на 16,8 тыс. голов и это при том, что в сравнении с 1991 годом
и до этого было в 3 раза меньше, в том числе коров на 9,9 тыс. (-8,2 %),
свиней на 24,5 %, птицы на 5,3 %. Соответственно сократилось производство
мяса в живом весе – (-4,1%), молока – (-8,2%), яиц – (-10,2%). Что
это означает?
Недавно Госкомстат Украины опубликовал данные о
демографической ситуации в Украине по состоянию на 1 апреля 2007 г. Размеры
вымирания населения остались прежними — 90 тыс. человек за квартал. Но при
этом власти «победно» рапортуюто
том, что в Украине произошло некоторое повышение рождаемости. Общий
коэффициент рождаемости в январе-марте 2008 г. впервые с начала нового
тысячелетия в Украине поднялся выше отметки 10 рождений на 1000 человек
населения.
Но ученые в отличие от «оранжевых» деятелей – люди
трезвые и говорят о том, что особо обольщаться этой динамикой не надо.
Более того, повышение рождаемости давно прогнозировалось демографами, и
пугают больше всего как раз незначительные относительные цифры этого
повышения.
Как известно, К.Маркс полагал, что социализм есть первая
фаза коммунизма, а коммунизм является естественным его продолжением, второй
фазой.В.И.Ленин считал так же.
Социализм и в самом деле занимает промежуточное
положение между капитализмом и коммунизмом. Однако дело в
том, что он качественно отличается не только от капитализма – обобществлением
средств производства, но и от коммунизма – наличием групповой собственности
на некоторые средства производства, а также, и это главное, наличием личной
собственности на предметы потребления и, в связи с этим, сохранением
товарно-денежного обращения частично и в сфере производства, и в сфере
потребления.
При социализме значительная часть предметов потребления
находится в общественной собственности.
В ночь с 10 на 11 мая 1968 года никто в Париже не спал. Заснуть
было просто невозможно. По улицам, оглашая ночь сиренами, носились машины
«скорой помощи», пожарные, полиция. Со стороны Латинского квартала
слышалась глухая канонада: рвались гранаты со слезоточивым газом. Целыми
семьями парижане сидели у радиоприемников: корреспонденты передавали
репортажи с места событий прямо в эфир. К 3 часам ночи
над Латинским кварталом занялось зарево: отступавшие под натиском
спецподразделений по борьбе с беспорядками – КРС (аналог нашего ОМОНа) –
студенты поджигали автомашины, из которых были сооружены баррикады.... Весь
город знал, что с начала мая в Сорбонне происходят студенческие беспорядки,
но мало кто ожидал, что дело примет столь серьезный оборот. Утром 11
мая газеты вышли с аршинными заголовками: «Ночь баррикад»...
Или что происходит на родине Парижской
Коммуны 40 лет спустя после «красного мая» 1968 года
А.Арсеенко
Во время президентской гонки во Франции ставленник
правых сил Николя Саркози не скупился на обещания
трудовому народу. Он сулил ему все и чуть ли не небо в придачу. Особенно
импонировали французам, отдавшим ему свои голоса, его посулы
повысить покупательную способность «среднего класса», который считается
становым хребтом буржуазного общества. На волне этих лживых обещаний
президент Саркози ровно год назад въехал в Eлисейский дворец. С тех пор
цены в стране подскочили до заоблачных высот, а заработки остались на
прежнем уровне. В условиях бурно растущей инфляции рабочим, студентам и
пенсионерам приходится все туже затягивать пояса. Трудности разного рода в
стране не перестают накапливаться и им не видно конца. Больше всего от
экономических проблем страдает «средний класс», который французские газеты
назвали на днях «исчезающим видом». Для этого у них есть все основания, так
как уровень жизни «средних» французов на протяжении правления Саркози неуклонно катится вниз, вызывая не только
разочарование в своем выборе, но и волну протестов.
11 числа оппозиционные партии потребовали срочного
созыва Национального Собрания, а испуганный премьер Жорж Помпиду выступил по ТВ и радио и пообещал, что Сорбонна
откроется 13 мая, локаут будет отменен, а дела осужденных студентов –
пересмотрены. Но было уже поздно: разгон полицией «маленькой кучки
экстремистов» превратился в общенациональный политический кризис.
13 мая Франция была парализована всеобщей 24-часовой
забастовкой, в которой участвовало практически все трудоспособное население
– 10 миллионов человек. В Париже прошла грандиозная 800-тысячная
демонстрация, в первом ряду которой шли руководитель Всеобщей конфедерация
труда (ВКТ) коммунист Жорж Сеги и яростный
обличитель коммунистов анархист Кон-Бендит. Сразу
после демонстрации студенты захватили Сорбонну. Они создали «Генеральные
ассамблеи» – дискуссионные клубы, законодательные и исполнительные органы
одновременно.
Франция
Общенациональная забастовка сотрясает страну
22 мая в стране прошла общенациональная
забастовка в знак протеста против пенсионной реформы, которую намерено
провести правительство Николя Саркози. Согласно
реформе, отныне для получения пенсии в полном объеме придется работать не 40
лет, как сейчас, а 41 год. С этим не согласны все крупнейшие профсоюзы
Франции, готовые вывести на улицы сотни тысяч человек. К работникам
транспорта, начавшим забастовку, вскоре присоединились и французы, занятые в
других сферах. Ситуация с транспортом в четверг, как признают французы, была
отнюдь не катастрофическая. Парижский метрополитен работал почти в нормальном
режиме, междугородняя транспортная связь нарушена, но не парализована. В
сокращенном режиме работала почтовая служба, а государственные радиостанции
играли в эфире музыку вместо своих нормальных программ. За неделю это уже
третья забастовка в стране: в минувший четверг против сокращения штата
бастовали преподаватели и студенты; уже несколько дней подряд массовые акции
протеста устраивают французские рыболовы, недовольные повышением цен на
горючее.
США
Главный поставщик деталей для GM прекратил
стачку
Рабочие
главного поставщика комплектующих для автогиганта «ДженералМоторс» на прошлой неделе ратифицировали новое
трудовое соглашение и прекратили затяжную борьбу, которая вынудила GM
временно закрыть несколько заводов. За время этого затяжного и изнурительного
противостояния,начавшегося 26
февраля, компания GM сократила выпуск автомобилей на 300 тыс. единиц и понесла
800-миллионные убытки.За новый
контракт проголосовали 78% рабочих на пяти предприятиях AmericanAxle & ManufacturingHoldingInc., против – 22%. Эта
сделка привела к резкому снижению заработков бастующих – с 28 долл. в час до
18,5 долл. в час. На некоторых заводах почасовые ставки вспомогательных
рабочих будут срезаны до 10 долл. в час. Это было трудное и беспрецедентное
решение для членов боевого Объединенного профсоюза рабочих
автомобилестроительной промышленности Америки, которые ранее в большинстве
случаев добивались существенных прибавок к зарплате. Сегодня же они вынуждены
были согласиться на ее сокращение почти на 50%, чтобы не лишиться работы и не
оказатьсяв рядах резервной армии
труда в условиях грядущего экономического и финансового кризиса.
Венгрия
На транспорте снова грядет забастовка
После
неудачных переговоров руководство профсоюзов работников Будапештского
транспортного предприятия (BKV) объявило о начале многодневной забастовки,
которая начнётся в полночь 27 мая, - сообщил венгерскому новостному агентству
MTI пресс-секретарь стачечного комитета работников BKV ГаборНемеш. Время окончания забастовки, пока не
сообщается. День начала забастовки совпадет с последним днем сдачи письменных
экзаменов. ГаборНемеш
заявил, что он надеется, что забастовка не затронет интересы слишком многих
студентов. Как ожидается, 27 мая сдавать экзамены придут более 6000
студентов, четырём тысячам из которых забастовка может помешать прибыть в
школу вовремя. Если забастовка пройдет в запланированные сроки, министр
образования может внести изменения в расписание сдачи экзаменов.
Индонезия
Протестпротив повышения цен на топливо
Более ста человек арестовано в
Джакарте в субботу во время демонстрации протеста против повышения цен на
топливо. В полночь на субботу в Индонезии вступило в силу решение
правительства о повышении цен на горюче-смазочные материалы. В ответ на это
сотни студентов устроили демонстрацию перед Национальным университетом в
субботу утром. Протестующие поджигали на дорогах
резину и забрасывали полицию бутылками с «коктейлем Молотова». Арестовано
более ста человек. Еще порядка 26 протестующих было арестовано во время
демонстрации перед президентским дворцом сразу после вступления новых цен в
силу. Демонстрации прошли и в других городах Индонезии.
Как объявил перед повышением цен кабинет министров,
особенно резко - на 33,33% - подняты цены на бензин. Для дизтоплива
увеличение составило 27,9%. Таким образом, в среднем цена литра бензина в
стране повысилась с 4,5 тысяч индонезийских рупий (0,49 долл.) до 6 тыс.
рупий (0,65 долл.). Всеиндонезийская конфедерация
профсоюзов (ВКП) заявила о назначенной на 26 мая общенациональной
демонстрации. Рабочие Джакарты и других городов провинции Западная Ява
соберутся у государственного дворца в центре столицы. В регионах демонстрации
состоятся у правительственных зданий. В 1998 г. повышение цен на ГСМ стало
одной из причин уличных беспорядков, которые привели к свержению президента
Сухарто. МегаватиСукарнопутри
- предшественница нынешнего главы государства СусилоБамбангаЮдхойоно - из-за
демонстраций была вынуждена отказаться от планов сокращения госсубсидий на ГСМ. Однако произведенное Юдхойоно в 2005 г. повышение цен не привело к серьезным
потрясениям.
Бельгия
24-часовая стачка железнодорожников парализовала
страну
Забастовка,
начавшаяся в ночь на 20 мая, парализовала не только транспортное сообщение на
территории страны, но и работу служб скоростного движения в Британии,
Франции, Германии и Голландии. По предварительным оценкам, экономический
ущерб от нее может составить около 40 млн. евро. Утром на бельгийских дорогах
образовались пробки общей протяженностью 190 км. Участники суточной всеобщей
забастовки требуют от Национального общества железных дорог Бельгии
существенного повышения зарплаты, а также премиальных и доплат за работу в
выходные дни и ночное время. «Масла в огонь» подлили сообщения местных СМИ о
том, что жалование главного управляющего железных дорог Бельгии некоторое
время назад было повышено до 30 тыс. евро в месяц.
В
связи с забастовкой, охватившей также высокоскоростное сообщение между
Брюсселем и Парижем, авиакомпания AirFrance доставляла пассажиров поездов-экспрессов из
парижского аэропорта имени Шарля де Голля в Брюссель и обратно на автобусах.
Из-за стачки полностью было прекращено движение по высокоскоростной
магистрали, связывающей Брюссель с Лондоном, не ходили поезда в направлении
Голландии и Германии.
Норвегия
Забастовка сотрудников аэропортов завершена
Сотрудники
норвежских аэропортов, требовавшие улучшения условий труда, согласились
прекратить пятидневную забастовку, которая парализовала работу 12 крупнейших
аэропортов страны. Представители профсоюзов и госоператора
аэропортов страны Avinor на сложнейших переговорах
в ночь со вторника на среду согласовали условия прекращения забастовки -
повышение на 19 тыс. крон (2,4 тыс. евро) зарплаты служащих аэропортов, и в
дальнейшем, в зависимости от обстоятельств, дополнительное повышение зарплаты
еще на 2 тыс. крон. «Закрытые из-за забастовки аэропорты будут открыты сегодня.
На восстановление графика полетов потребуется немного времени», - говорится в
заявлении Avinor. Функционирование пяти норвежских
аэропортов, в т.ч. в
городах Берген, Нарвик, Молде,
Му-и-Рана, было прервано еще в минувшую пятницу,
когда руководство компании-оператора не смогло договориться с представителями
профсоюзов, требующих улучшения условий труда. Затем к забастовке
присоединились другие аэропорты. Забастовка не
затронула лишь международный аэропорт Осло. Из-за забастовки более 31 тыс.
пассажиров не смогли добраться до мест назначения. Остановка аэропортов
негативно повлияла и на процесс ротации сотрудников нефтегазовых компаний,
которые ведут добычу энергосырья на норвежском
шельфе.
Мексика
Забастовка учителей вспыхнула с новой силой
Продолжающаяся
более 20 дней забастовка учителей штата Осаха 23
мая вспыхнула с новой силой. В нее включились новые отряды наставников
школьной молодежи, растет ее поддержка со стороны других профсоюзов и
трудового народа. Учителя предъявляют властям много требований, прежде всего,
освободить всех политических заключенных, положить конец юридическому шантажу
забастовщиков и провести новые выборы руководства Национального профсоюза
работников образования. Борьба учителей за свои права
продолжается с 2006 года, но она была предана собственной профбюрократией,
которая пошла на позорную сделку с ненавистным губернатором штата УлисесомРуизомОртизом. В прошлый вторник радикально настроенные
учителя заблокировали здание государственной нефтяной монополии РЕМЕХ,
которая находится на грани приватизации, и предприняли другие решительные
действия, которые свидетельствуют о решительном настрое прибывших в Осаку
сеятелей разумного, вечного, доброго.
Испания
Строители против гастарбайтеров
из Португалии
В борьбе за сохранение рабочих мест в условиях
безработицы профсоюзы вынуждены и конкурировать друг с другом, и
противодействовать наплыву в страну иностранных рабочих – своих же братьев по
классу. Это отвечает высшим интересам капитала, который правит по принципу
«разделяй и властвуй». Именно это происходит сегодня в испанской области
Галисии, где растет напряженность между местными и португальскими рабочими
строительного сектора. Экономика Испании переживает сейчас далеко не лучшие
времена – стройки замирают, безработица растет. В этих условиях гастарбайтеров из Португалии, готовых трудиться за
меньшую плату, местные строители обвиняют в нечестной конкуренции. Испанские
профсоюзы все чаще говорят о «социальном демпинге», мешающем им отстаивать
права собственных рабочих.
